后驱动桥差速器翻转架

汽車(chē)后驱动桥差速器翻转架由减速机构、油底壳、后驱动桥、活动脚轮等组成，下面由小(xiǎo)编為(wèi)您详细介绍!

　　功能(néng)

　　1.后驱动桥差速器固定在翻转架上，可(kě)轴向翻转360度，任意角度锁定，转动方便，自锁稳定，操作空间大，拆装方便;學(xué)生可(kě)以在拆卸平台上进行后驱动桥差速器拆卸和修理(lǐ)的实际操作，能(néng)够展示后驱动桥差速器拆卸、调试和以及工作原理(lǐ);

　　2.工业造型，结构合理(lǐ)，美观大方，坚固耐用(yòng);

　　3.新(xīn)能(néng)源汽車(chē)電(diàn)机驱动桥拆装翻转台架和差速器翻转台架采用(yòng)标准是一样的，采用(yòng)高强度國(guó)家标准钢结构，保证足够的承载能(néng)力，保证拆装时的安全要求;

　　4.减速机构由铜质材料制成;

　　5.两个活动脚轮為(wèi)固定轮，两个為(wèi)万向轮(带锁紧装置)，便于移动和固定;

　　翻转架驱动桥功能(néng)

　　驱动桥通过主减速器、差速器和半轴将发动机扭矩从通用(yòng)传动装置传递到驱动轮，实现减速和扭矩增大，改变扭矩传递方向，保证内外轮以不同速度转动車(chē)辆，满足汽車(chē)行驶需要。

　　主减速器降低发动机传递的动力的转速，增加扭矩，并改变扭矩的传递方向以适应汽車(chē)的行驶方向。差速器使左右車(chē)轮以不同的速度旋转，适合在不平的路面上转弯和行驶，半轴将扭矩从差速器传递到驱动轮。

　　该翻转台架也是根据驱动桥的功能(néng)研发的，适用(yòng)于各类院校教學(xué)。

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