驾驶训练感应设备

汽車(chē)驾驶模拟训练设备满足大幅提高实車(chē)训练效率的需求，仿真教學(xué)软件的教學(xué)形式和功能(néng)应符合“驾驶技能(néng)分(fēn)解模拟实車(chē)分(fēn)工”的训练模式，模拟教學(xué)软件的编写应遵循掌握汽車(chē)驾驶技能(néng)的认知规律和教學(xué)原则，可(kě)以实现汽車(chē)驾驶技能(néng)中操作动作和智能(néng)动作的分(fēn)解教學(xué)，组织驾驶图式(即专家模块)的连续重复变式练习，这也是它具备的基本功能(néng)。

　　简介

　　它主要由模拟驾驶舱、可(kě)视化驾驶模拟软件、数据采集系统、二自由度平台系统、计算机控制系统、驾驶系统等组成。

　　功能(néng)

　　1.满足现有(yǒu)驾校人员掌握现代教學(xué)设备的应用(yòng)能(néng)力:仿真系统主要设备的配置应以人机工程學(xué)原理(lǐ)和设计准则為(wèi)基础。汽車(chē)驾驶模拟驾驶舱及主控设备应具有(yǒu)结构简单、性能(néng)可(kě)靠、经久耐用(yòng)、维护方便、价格低廉、使用(yòng)成本低的特点，适合现有(yǒu)驾校人员掌握现代教學(xué)设备的应用(yòng)能(néng)力;

　　2.驾驶训练感应设备满足驾校全面实施“模拟添加实車(chē)”教學(xué)活动的需要，有(yǒu)较為(wèi)完善的实施方案和贯穿整个驾驶培训期间的“模拟加实車(chē)”专题小(xiǎo)组培训课程，训练计划应适合模拟训练和实車(chē)训练中驾驶训练内容和课时的合理(lǐ)分(fēn)配，训练课程应以高度概括和系统化的专家经验形成的驾驶图式(专家模块)為(wèi)主要教學(xué)主線(xiàn);

　　3.教學(xué)效率强:在保持培训效果不变的情况下，实际車(chē)辆培训可(kě)减少30%左右，培训成本可(kě)节约20%以上;

　　4.驾驶场景的教學(xué)内容要较為(wèi)全面:模拟教學(xué)的内容要与实車(chē)训练一致，场景真实，内容丰富，能(néng)够支撑“模拟加实車(chē)”分(fēn)组训练的整體(tǐ)应用(yòng);

　　5.适合驾校模拟训练推广应用(yòng):有(yǒu)适合集中教學(xué)、大规模组织模拟训练的教學(xué)平台，有(yǒu)一个汽車(chē)驾驶智能(néng)模拟教學(xué)平台，不仅适合大规模培训，还可(kě)以实现汽車(chē)驾驶的可(kě)视化教學(xué);

　　車(chē)辆控制传感装置和模拟驾驶的设备的配置标准可(kě)以适应車(chē)辆的实际数量，一般来说，2-3台模拟器(即2台用(yòng)于6名學(xué)员，3台用(yòng)于8名學(xué)员)应与一台实际車(chē)辆相匹配，用(yòng)于小(xiǎo)组培训;

　　实验表明，模拟训练的真实效果體(tǐ)现在教學(xué)前期的基础驾驶训练和教學(xué)后期的道路驾驶训练中，可(kě)以大大提高实車(chē)的教學(xué)效率。而野外科(kē)目在教學(xué)中途的驾驶训练效果并不明显，所以课时相对较少;

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