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现在随着汽車(chē)行业也发展,教學(xué)仪器设备中出现各种类型的去驱动電(diàn)机,下面由小(xiǎo)编為(wèi)大家详细介绍!
对于现在来说,汽車(chē)教學(xué)设备有(yǒu)着很(hěn)多(duō)的优势,各类院校都会用(yòng)到该教學(xué)仪器,那么電(diàn)机类型有(yǒu)异步電(diàn)动机、永磁无刷電(diàn)动机、开关磁阻電(diàn)动机、直流電(diàn)动机等。
電(diàn)动机在空载时,轴上的反抗转矩是由轴与轴承之间的摩擦及旋转部分(fēn)受到的风阻力等所产生,其值极小(xiǎo),因而此时转子产生的電(diàn)磁转矩亦很(hěn)小(xiǎo),但其转速较高,接近于同步转速。
按電(diàn)动机定子绕组的電(diàn)流波形的不同,可(kě)分(fēn)无刷直流電(diàn)机和永磁同步電(diàn)机两种类型,这两种電(diàn)机在结构和工作原理(lǐ)上大體(tǐ)相同,转子都是永磁體(tǐ),减少了励磁所带来的损耗,定子上安装有(yǒu)绕组通过交流電(diàn)来产生转矩,所以冷却相对容易。由于这类電(diàn)机不需要安装電(diàn)刷和机械换向结构,工作时不会产生换向火花(huā),运行安全可(kě)靠,维修方便,能(néng)量利用(yòng)率较高。
永磁電(diàn)机的控制技术与感应電(diàn)机类似,控制策略上主要集中在提高低速转矩特性和高速恒功率特性上。目前,永磁同步電(diàn)机低速时常采用(yòng)矢量控制,包括气隙磁场定向、转子磁链定向、定子磁链定向等;而在高速运行时,永磁同步電(diàn)机通常采用(yòng)弱磁控制。
1.起动转矩大,起动電(diàn)流低;
2.電(diàn)动机结构简单、成本低、可(kě)用(yòng)于高速运转;
3.适用(yòng)于频繁起停及正反向转换运行;
4.功率電(diàn)路简单可(kě)靠;
5.可(kě)控参数多(duō),调速性能(néng)好;
6.系统可(kě)靠性高;
其实关于汽車(chē)囧雪(xuě)仪器设备中使用(yòng)的驱动電(diàn)机还有(yǒu)很(hěn)多(duō),小(xiǎo)编就不详细介绍了,以后小(xiǎo)编还会继续更新(xīn)相关的内容。
以上就是讲解的汽車(chē)教學(xué)仪:,其次小(xiǎo)编还总结了该仪器的其他(tā)内容,小(xiǎo)编可(kě)能(néng)讲解的内容比较简单,想要详细内容的朋友可(kě)電(diàn)话微信联系我们,也欢迎需要订購(gòu)的朋友来定制,欢迎各位经销商(shāng)与院校来实地考察!
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相关评论
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