纯電(diàn)动汽車(chē)动力電(diàn)池管理(lǐ)系统实验台

新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力電(diàn)池管理(lǐ)系统实验台基于纯電(diàn)动汽車(chē)電(diàn)池组管理(lǐ)与控制系统，可(kě)动态监控各单體(tǐ)電(diàn)池電(diàn)压，动态估算電(diàn)池组容量，动态监控電(diàn)池组温度，动态显示所有(yǒu)電(diàn)池组信息，按键实时处理(lǐ)，动态监控总回路電(diàn)流，动态报警指示，实时控制充電(diàn)。

　　基本配置

　　该实验台主要由测试控制面板、BMS電(diàn)池管理(lǐ)控制单元、BMS信息显示屏、磷酸铁锂電(diàn)池组、電(diàn)源开关、12V开关電(diàn)源、急停开关、充放電(diàn)开关、充放電(diàn)插座、充放電(diàn)插头、离心鼓风机、PTC辅助加热器、移动工作台等组成。

　　功能(néng)

　　1.实验台整體(tǐ)框架采用(yòng)40×40mm高强度方钢，四周焊接钢板，表面喷涂，工艺处理(lǐ)，底部带自锁脚轮和固定调节螺栓，可(kě)方便移动和固定;

　　2.纯電(diàn)动汽車(chē)动力電(diàn)池管理(lǐ)系统实验台面板上设有(yǒu)主電(diàn)源开关、BMS電(diàn)池管理(lǐ)控制单元、BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关電(diàn)源、充放電(diàn)插座、電(diàn)源检测端子等，可(kě)直接检测功率控制单元的電(diàn)信号，如電(diàn)阻、電(diàn)压、電(diàn)流和频率信号;

　　3.实验台采用(yòng)普通220伏交流電(diàn)源，通过内部電(diàn)路变换和整流，转换成12V DC電(diàn)源，不需要蓄電(diàn)池，减少了充電(diàn)的麻烦，12V DC電(diàn)源具有(yǒu)防短路功能(néng);

　　4.实验台面板采用(yòng)4 mm厚的高级铝塑板，具有(yǒu)耐腐蚀、耐冲击、耐污染、防火、防潮等性能(néng)，表面经特殊工艺喷涂底漆;面板印有(yǒu)褪色的彩色電(diàn)路图和工作原理(lǐ)示意图，表面喷涂清漆;通过比较纯電(diàn)动汽車(chē)電(diàn)池管理(lǐ)系统的结构图和物(wù)理(lǐ)对象，學(xué)生可(kě)以直观地了解和分(fēn)析纯電(diàn)动汽車(chē)電(diàn)池管理(lǐ)系统的工作原理(lǐ);

　　5.离心鼓风机和PTC辅助加热器安装在实验台架内，模拟汽車(chē)行驶时電(diàn)池组的放電(diàn)電(diàn)气负载。

　　主控制模块具有(yǒu)以下功能(néng)

　　1.通过CAN总線(xiàn)与充電(diàn)器和電(diàn)机控制器通信，实现電(diàn)池组的充放電(diàn)控制;

　　2.动力電(diàn)池及系统性能(néng)测试仿真实验台与数据采集模块通信，获取電(diàn)池组的電(diàn)压和温度信息;

　　3.通过液晶总線(xiàn)将显示数据传输到显示屏;

　　4.测量電(diàn)池组的電(diàn)流值;

　　5.显示屏24V電(diàn)源;

　　6.估计電(diàn)池组的剩余容量;

　　实验台参数

　　1.工作温度:-40℃ ~+50℃;

　　2.外形尺寸:980×660×1400毫米(長(cháng)×宽×高);

　　3.外部電(diàn)源:交流220v 10% 50hz;

　　4.工作電(diàn)压:12V DC;

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