電(diàn)动汽車(chē)仿真软件是用(yòng)于教學(xué)中的吗?

　汽車(chē)教學(xué)仿真软件用(yòng)于高等院校教學(xué)当中，并且有(yǒu)多(duō)种模式，下面由小(xiǎo)编為(wèi)您介绍!

　　介绍

　　该软件隶属于汽車(chē)教學(xué)软件系列，该软件是根据汽車(chē)实物(wù)研发的，用(yòng)于各类院校教學(xué)，主要有(yǒu)以下几种模式：

　　1.起步模式

　　車(chē)辆在无加速度下进行起步，给定一个期望電(diàn)机转矩Start-T作為(wèi)可(kě)标定目标值，当車(chē)速 VV2，控制電(diàn)机功率，将車(chē)速控制在合理(lǐ)范围，输出電(diàn)机扭矩时进行滤波处理(lǐ)，实现汽車(chē)平稳起步。

　　2.制动模式

　　制动时，VCU采集制动踏板开度信号，计算提供相应的制动扭矩，并通过 CAN 总線(xiàn)与電(diàn)机进行通信。如图 5 所示，根据制动踏板的状态分(fēn)為(wèi)滑行再生和制动再生发電(diàn)两种情况，再生模式主要是控制電(diàn)机给電(diàn)池进行充電(diàn)。

　　3.自检模式

　　钥匙信号置ON挡，整車(chē)处于上電(diàn)准备阶段，VCU 主接触器闭合，进行自检。自检失败则进入故障模式，反之，进入上電(diàn)准备。

　　4.行驶模式

　　满足驾驶需求和車(chē)辆正常运行，采集加速踏板开度和整車(chē)运行状态发送给電(diàn)机控制器，进行扭矩输出控制，包括恒扭矩和恒功率两种方式。

　　5.启动模式

　　钥匙信号从 OFF 挡置于 START 挡之前，确保挡位在P挡，否则无法实现正常上電(diàn)。钥匙信号置 START 挡，进行自检模式，在没有(yǒu)故障报警的情况下准备上高压。VCU发送使能(néng)信号，CAN 总線(xiàn)通讯被唤醒，同时VCU将给MCS、TCU、空调控制系统等设备发送高压上電(diàn)请求，在保证无故障的条件下，将允许上高压信号反馈给VCU主接触器闭合，完成高压上電(diàn)，仪表将有(yǒu)Ready信号显示，完成汽車(chē)启动。

　　这款新(xīn)能(néng)源汽車(chē)教學(xué)软件所描述的这几种模式根据实物(wù)研发的，也可(kě)以根据客户的需求去改变。

　　并且该软件具有(yǒu)零部件结构展示功能(néng)，可(kě)在3D环境下通过3D交互手柄进行抓取并360度自由单独展示電(diàn)动机定子、转子、壳體(tǐ)、旋转编码器、导線(xiàn)转接盒、屏蔽导線(xiàn)及插接件等主要部件，复杂零部件可(kě)通过爆炸等方式展示组成及结构。

　　以上就是讲解的汽車(chē)教學(xué)仪：，其次小(xiǎo)编还总结了该软件的其他(tā)内容，小(xiǎo)编可(kě)能(néng)讲解的内容比较简单，想要详细内容的朋友可(kě)電(diàn)话微信联系我们，也欢迎需要订購(gòu)的朋友来定制，欢迎各位经销商(shāng)与院校来实地考察!