電(diàn)动汽車(chē)教學(xué)模型怎么生产的?

随着环境污染日益严重，人们越来越重视纯電(diàn)动汽車(chē)，它主要将電(diàn)机的電(diàn)能(néng)转化為(wèi)动力传输系统，避免了机油和柴油燃烧后产生的废气对空气的污染，所以我们公司也研发了新(xīn)能(néng)源汽車(chē)教學(xué)模型，下面由小(xiǎo)编為(wèi)您详细介绍!

　　简介

　　電(diàn)动汽車(chē)教學(xué)模型是怎么生产的呢(ne)，其实，教學(xué)过程中使用(yòng)的驱动電(diàn)机基本上都是纯電(diàn)动汽車(chē)的原配電(diàn)机或同等尺寸的電(diàn)机，在教學(xué)过程中，驱动電(diàn)机或電(diàn)机模型经常开启，驱动電(diàn)机或電(diàn)机模型的热负荷增加9倍，导致電(diàn)机运行时单位體(tǐ)积损耗增加。会导致電(diàn)机各部分(fēn)温度升高，但電(diàn)机工作时产生的热量无法完全消散(教學(xué)中没有(yǒu)水箱等冷却设备)，直接影响電(diàn)机的使用(yòng)寿命和运行可(kě)靠性。

　　所以根据以以上的特点研发生产的，為(wèi)了克服一些技术上的问题，本公司提供了新(xīn)的汽車(chē)教學(xué)模型，它是提供一种结构简单、在電(diàn)机模型工作过程中能(néng)够实时冷却電(diàn)机模型的纯電(diàn)动汽車(chē)驱动教學(xué)用(yòng)電(diàn)机模型，也称為(wèi)電(diàn)动汽車(chē)教學(xué)模型。

　　它主要括電(diàn)机壳體(tǐ)、固定安装在電(diàn)机壳體(tǐ)两侧的前盖和后盖、固定安装在電(diàn)机壳體(tǐ)内的定子组件和转子组件，转子组件位于定子组件内，固定安装在電(diàn)机壳體(tǐ)内壁上， 转子组件的转轴一端与后盖转动连接，另一端与前盖活动连接并穿过前盖。

　　電(diàn)机壳體(tǐ)的中部设有(yǒu)多(duō)个相互连通的水流孔，水流孔的一端与设置在電(diàn)机壳體(tǐ)上的进水口连通，另一端与设置在電(diàn)机壳體(tǐ)上的出水口连通，进水口和出水口被密封塞堵住，前盖设有(yǒu)多(duō)个均匀设置在前盖中心点周围的气孔，每个气孔内嵌有(yǒu)过滤网，電(diàn)机外壳分(fēn)别通过沉头螺栓与前盖和后盖固定连接，这也是汽車(chē)教學(xué)模型的生产过程。

该模型的通风孔可(kě)以在電(diàn)机模型开始工作时将電(diàn)机内部的热量散发出去，当教學(xué)模型工作一段时间后产生大量热量时，通过进水口将水注入電(diàn)机外壳，注入的水通过水流孔流动，使水流与電(diàn)机外壳进行热交换，减少電(diàn)机外壳内部的热量，从而快速消散電(diàn)机内部的热量。保证電(diàn)机的稳定性和安全性，通过流水降温，避免散热环境对教學(xué)环境的影响，通过流水回收产生的热量，更加环保。

　　以上内容就是介绍的電(diàn)动汽車(chē)教學(xué)模型怎么生产的：，希望对订購(gòu)汽車(chē)教學(xué)模型的朋友们有(yǒu)所帮助，介绍出现错误可(kě)能(néng)在所难免，还请朋友们帮忙改正,想了解其中更多(duō)内容以及行情资讯，欢迎收藏本站，也可(kě)電(diàn)话了解，或者直接实地考察，也可(kě)電(diàn)话微信沟通订購(gòu)!